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天眼查App顯示，蕪湖伯特利電子控制系統(tǒng)有限公司近日公開了一項(xiàng)名為“一種液壓線控制動(dòng)系統(tǒng)”的發(fā)明專利，專利號(hào)為CN202411522118.0。該發(fā)明涉及線控制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決傳統(tǒng)液壓制動(dòng)系統(tǒng)在重載車輛制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力損失的問題。

該液壓線控制動(dòng)系統(tǒng)采用了雙壓力源控制設(shè)計(jì)，包含BSM一和BSM二兩個(gè)模塊，能夠獨(dú)立提供制動(dòng)液。當(dāng)其中一個(gè)模塊失去液壓動(dòng)力源時(shí)，另一個(gè)模塊仍能正常工作，確保車輛制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。此外，BSM一和BSM二的壓力分軸調(diào)控設(shè)計(jì)，使得在重載車輛進(jìn)入EBD控制時(shí)，后輪泄壓的同時(shí)，前輪能夠獨(dú)立加壓，從而減少制動(dòng)力損失。

在通訊方面，正常工作時(shí)，BSM一和BSM二通過私CAN通訊交互；當(dāng)私CAN故障時(shí)，BSM一通過整車公CAN將踏板行程信號(hào)傳遞給BSM二；當(dāng)BSM一故障時(shí)，踏板行程信號(hào)則通過硬線PWM傳遞給BSM二。這種多重通訊保障機(jī)制，進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的可靠性。

此外，該系統(tǒng)通過兩個(gè)線控制動(dòng)系統(tǒng)（WCBS）分別控制兩個(gè)車輪的方式，使得制動(dòng)液的供液量能滿足更大噸位的汽車或者卡車的制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)減速度的需求。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)有望在重載車輛領(lǐng)域帶來顯著的性能提升。

該專利的公開日期為2024年12月31日，目前處于公開狀態(tài)。蕪湖伯特利電子控制系統(tǒng)有限公司表示，該技術(shù)的應(yīng)用將有助于提高車輛的安全性和制動(dòng)效率，特別是在重載車輛領(lǐng)域。

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