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天眼查App顯示，采埃孚汽車系統(tǒng)（張家港）有限公司近日成功研發(fā)并申請了一項名為“減振器油封的壓力參數(shù)檢測設(shè)備和壓力參數(shù)檢測方法”的發(fā)明專利。該專利技術(shù)由陳佳佳和董子橋兩位發(fā)明人共同開發(fā)，旨在解決減振器油封質(zhì)量檢測的難題。

該檢測設(shè)備包括固定工裝、導(dǎo)向器仿形工裝、第一通道和第二通道。固定工裝用于支承油封，而導(dǎo)向器仿形工裝則通過其配合部與油封的封氣唇抵接，形成單向閥。第一通道和第二通道分別連通單向閥的導(dǎo)通側(cè)和閉合側(cè)，用于在不同狀態(tài)下通入檢測氣體。

通過該設(shè)備，技術(shù)人員可以在打開壓力檢測狀態(tài)和關(guān)閉壓力檢測狀態(tài)下分別檢測油封的壓力參數(shù)，并與設(shè)計理論值進行比較，從而有效鑒別油封的質(zhì)量是否合格。這一技術(shù)的應(yīng)用將有助于確保減振器內(nèi)外筒之間的油和氣得到有效隔絕，提升汽車減振器的整體性能。

該專利已于2024年9月19日公布，并預(yù)計于2024年12月31日正式授權(quán)。采埃孚汽車系統(tǒng)公司表示，這一創(chuàng)新技術(shù)將進一步提升其在汽車零部件領(lǐng)域的競爭力。

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