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小鵬汽車(chē)合并自動(dòng)駕駛與智能座艙中心為通用智能中心，由劉先明主導(dǎo)，統(tǒng)一AI中臺(tái)支撐智駕、座艙及機(jī)器人業(yè)務(wù)。

上汽集團(tuán)1月整車(chē)批售32.7萬(wàn)輛，同比增23.9%；自主品牌占比65.3%，新能源銷(xiāo)8.5萬(wàn)輛，海外銷(xiāo)量10.5萬(wàn)輛，同比增51.7%。

特斯拉要求供應(yīng)商排除中國(guó)制造的零部件，加快供應(yīng)鏈去中國(guó)化，以應(yīng)對(duì)關(guān)稅波動(dòng)與貿(mào)易不確定性。

通用汽車(chē)要求供應(yīng)商在2027年前排除中國(guó)零件，以應(yīng)對(duì)地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，提升供應(yīng)鏈彈性，但轉(zhuǎn)移過(guò)程復(fù)雜且成本高昂。

通用汽車(chē)因電動(dòng)車(chē)需求放緩裁員1700人，調(diào)整產(chǎn)能并暫停電池廠生產(chǎn)，同時(shí)重組團(tuán)隊(duì)以降低成本。

通用汽車(chē)裁員超200名CAD工程師，以重組設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、削減成本并提升利潤(rùn)。

宏光MINIEV銷(xiāo)量突破170萬(wàn)輛，成中國(guó)品牌純電車(chē)型銷(xiāo)量冠軍，并持續(xù)迭代滿足用戶多元需求。

馬自達(dá)因美國(guó)關(guān)稅政策致二季度虧損421億日元，全球銷(xiāo)量下滑。

衰退。

上汽通用宣布在全國(guó)40座城市新建54家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)店，并計(jì)劃明年推出多款新能源車(chē)型，顯示出其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

100 億美元打水漂。

減少庫(kù)存。

關(guān)廠、減產(chǎn)。

第三次上調(diào)盈利預(yù)期。

降本增效。

競(jìng)爭(zhēng)激烈。

創(chuàng)歷史新高。

但好于市場(chǎng)預(yù)期。

創(chuàng)紀(jì)錄的加薪。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月12日發(fā)布文件 ...

通用汽車(chē)在全球總營(yíng)收等方面都創(chuàng)下了新的紀(jì)錄。

通用汽車(chē)公司和韓國(guó)電池制造商三星SDI公司計(jì)劃花費(fèi)30億美元在美國(guó)建立一個(gè)新的電池廠。根據(jù)三星SDI公司周二通過(guò)電子郵件發(fā)表的聲明，該工廠的年產(chǎn)能將達(dá)到30GWh，大規(guī)模生產(chǎn)應(yīng)于202 ...

市場(chǎng)已經(jīng)完全變了。

通用汽車(chē)計(jì)劃到2025年在中國(guó)市場(chǎng)推出15款純電動(dòng)汽車(chē)

據(jù)媒體報(bào)道，通用汽車(chē)公司與韓國(guó)企業(yè)POSCO Chemical宣布，雙方將斥資4億美元在加拿大建設(shè)一座電池材料生產(chǎn)基地，加快推進(jìn)其電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃。

據(jù)新浪美股報(bào)道，通用汽車(chē)自動(dòng)駕駛子公司Cruise周三對(duì)其機(jī)器人出租車(chē)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)潛力做出了大膽預(yù)測(cè)，稱(chēng)其營(yíng)收可能在六年內(nèi)增至500億美元，利潤(rùn)率可能達(dá)到40%左右。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社消息，美國(guó)通用汽車(chē)公司因某些電池可能存在缺陷召回超過(guò)7.3萬(wàn)輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)車(chē)。通用汽車(chē)在新聞稿中表示：“通用汽車(chē)做出決定，擴(kuò)大雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車(chē)的召回范圍， ...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，由于汽車(chē)側(cè)氣囊出現(xiàn)安全隱患，通用汽車(chē)正在召回部分2015年和2016年款雪佛蘭索羅德和GMC Sierra1500、2500和3500卡車(chē)，共計(jì)410019輛。（央視新

知情人士稱(chēng)，通用汽車(chē)計(jì)劃未來(lái)五年在電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的支出達(dá)到350億美元，比最近的預(yù)測(cè)高出30%，力爭(zhēng)成為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。作為這筆支出的一部分，該公司將在美國(guó)再建設(shè)兩座電 ...

通用汽車(chē)一位高管表示，空中出租車(chē)服務(wù)可能要到 2030 年才能克服技術(shù)和監(jiān)管障礙，并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。