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DoNews > 驅動

騰訊電競與亞洲奧林匹克理事會官宣：開啟長達十年的全新戰(zhàn)略合作

騰訊電競與亞奧理事會達成十年合作，推出競賽系統(tǒng)ECS及“三極驅動”模式，推動全球電競賽事標準化、公平化發(fā)展。

云英谷沖刺港股：10個月營收9億虧2億

云英谷擬港交所上市，專注AMOLED及Micro-OLED顯示驅動芯片，營收增長但持續(xù)虧損，毛利率偏低。

綠控傳動IPO獲深交所受理，募集資金15.8億

蘇州綠控傳動IPO獲受理，擬募資15.8億元，主營新能源商用車電驅動系統(tǒng)，2022至2025上半年營收與利潤持續(xù)增長。

阿里靠出售Trendyol GO 85%股權進賬約60億元，買方為Uber

阿里出售Trendyol GO 85%股權，獲7億美元對價及約60億元收益，聚焦AI與云計算核心戰(zhàn)略。

武漢智能芯片公司聚芯微沖刺港交所小米字節(jié)是股東

聚芯微成立于2016年，專注智能感知芯片，2024年獲“小巨人”稱號，全球多領域出貨量領先，2025年上市前估值53億元。

巨蟹智能完成由科沃斯領投近億元A輪融資科沃斯領投

巨蟹智能完成A輪近億元融資，科沃斯戰(zhàn)投領投，專注智能驅動與機器人關節(jié)核心部件研發(fā)。

中山大洋電機沖刺港股：上半年營收121億元

大洋電機擬港交所上市，2022至2024年營收及利潤持續(xù)增長，2025年上半年業(yè)績同比顯著提升。

數(shù)據(jù)與AI雙引擎驅動智能未來，2025外灘大會論數(shù)據(jù)進化之道

京東與錦江酒店達成全面戰(zhàn)略合作

京東與錦江酒店簽署戰(zhàn)略合作，圍繞餐飲創(chuàng)新、酒旅服務、供應鏈協(xié)同深化合作，推動AI驅動體驗升級。

特斯拉 Model Y L 正式上市：六座布局、續(xù)航 751 公里，33.9 萬元起

特斯拉Model Y L發(fā)布，六座布局，續(xù)航751公里，4.5秒破百，售價33.9萬元起，配置升級。

OpenAI 被曝入局瀏覽器，圍繞 AI 構建獨特體驗

OpenAI計劃推出AI瀏覽器，挑戰(zhàn)谷歌Chrome，集成Operator等智能體，革新瀏覽方式。

蔡崇信吳泳銘致股東信：AI 時代的阿里巴巴，在市場上處于絕佳的戰(zhàn)略地位

阿里巴巴2025財年年報：聚焦AI與云，推動業(yè)務增長并開源大模型，加速全球化布局。

東南大學推出國內(nèi)首輛分布式電驅動飛行汽車“東大?鯤鵬 1 號”

東南大學科研團隊成功研發(fā)出國內(nèi)首輛分布式電驅動飛行汽車“東大?鯤鵬 1 號”，該車具備陸空一體構型，標志著我國在飛行汽車領域取得重要突破。

海信家電集團新專利：功率器件驅動電路技術突破

海信家電集團股份有限公司近日公開了一項名為“功率器件的驅動電路及電子設備”的發(fā)明專利，該技術旨在優(yōu)化功率器件的驅動電流控制，減少電流變化對設備運行的負面影響。

海信家電集團推出新型柵極驅動電路技術

海信家電集團股份有限公司近日公開了一項名為“柵極驅動電路、柵極驅動芯片、智能功率模塊和設備”的發(fā)明專利，該技術通過創(chuàng)新的電路設計，優(yōu)化了功率元件的驅動效率。

思瑞浦微電子科技推出新型驅動系統(tǒng)專利，革新數(shù)據(jù)傳輸技術

思瑞浦微電子科技（蘇州）股份有限公司近日公開了一項名為“驅動系統(tǒng)”的發(fā)明專利，該技術通過創(chuàng)新的控制信號處理方式，解決了傳統(tǒng)半速率SST結構驅動器依賴時鐘信號的問題，顯著提升了數(shù)據(jù)傳輸效率。

蘇州歐普照明等公司聯(lián)合研發(fā)新型驅動電路技術，提升燈具穩(wěn)定性

蘇州歐普照明有限公司、歐普照明股份有限公司及深圳市明微電子股份有限公司聯(lián)合研發(fā)的新型驅動電路技術已獲得發(fā)明專利，該技術通過優(yōu)化電路設計，有效解決了燈具在電壓波動時的頻閃問題，提升了燈具的穩(wěn)定性和使用壽

臥龍電氣驅動集團股份有限公司發(fā)布新型軸向磁通電機技術

臥龍電氣驅動集團股份有限公司近日公開了一項新型軸向磁通電機技術，該技術通過優(yōu)化定子結構，有效解決了傳統(tǒng)軸向磁通電機振動噪音大的問題。

臥龍電氣驅動集團股份有限公司發(fā)布新型貫流風輪組件及空調(diào)專利

臥龍電氣驅動集團股份有限公司近日公開了一項名為“貫流風輪組件及空調(diào)”的發(fā)明專利，該專利旨在解決現(xiàn)有技術中貫流風輪與軸向磁通電機裝配時軸向尺寸大及裝配復雜的問題。

北京天瑪智控科技股份有限公司推出新型水基液壓驅動乳化液配比裝置

北京天瑪智控科技股份有限公司與北京煤科天瑪自動化科技有限公司聯(lián)合研發(fā)的水基液壓驅動乳化液配比裝置已獲得發(fā)明專利，該裝置通過水基液壓驅動技術，實現(xiàn)了高效、低噪聲的乳化液配制，具有廣泛的應用前景。

龍盈智達公司推出銀行個性化營銷新方法

龍盈智達（北京）科技有限公司近日公開了一項發(fā)明專利，該專利提出了一種銀行利用產(chǎn)業(yè)公開數(shù)據(jù)進行個性化營銷的方法，旨在通過數(shù)據(jù)整合和智能模型提高營銷轉化率。

福建晉工新能源科技有限公司獲新型油泵驅動系統(tǒng)專利授權

福建晉工新能源科技有限公司近日獲得一項實用新型專利授權，涉及一種油泵驅動系統(tǒng)及裝載機，該系統(tǒng)在發(fā)動機啟動時既能驅動油泵運轉，還能將發(fā)動機能量部分轉化為電能儲存，特別適合應用在混合動力的裝載機上。

耐世特凌云驅動系統(tǒng)（蕪湖）有限公司推出新型扭矩檢測機構

耐世特凌云驅動系統(tǒng)（蕪湖）有限公司近日公開了一項名為“一種端面花鍵CV節(jié)總成的扭矩檢測機構及檢測方法”的發(fā)明專利，該技術旨在提高扭矩檢測的精確度和效率。

上海汽車電驅動有限公司獲“發(fā)電機（增進式）”外觀設計專利授權

上海汽車電驅動有限公司及其關聯(lián)公司近日成功獲得“發(fā)電機（增進式）”外觀設計專利授權，該專利設計要點在于形狀，預計將于2024年12月31日正式授權。

上海汽車電驅動有限公司獲增程式發(fā)電機控制器外觀專利授權

上海汽車電驅動有限公司及其關聯(lián)公司近日獲得了一項增程式發(fā)電機控制器的外觀設計專利授權，該專利設計要點在于其獨特的形狀，預計將于2024年12月31日正式生效。

臥龍采埃孚與臥龍電氣驅動集團聯(lián)合研發(fā)新型電機端蓋獲專利授權

近日，臥龍采埃孚汽車電機有限公司與臥龍電氣驅動集團股份有限公司聯(lián)合研發(fā)的一種電機端蓋及其電機技術獲得實用新型專利授權，該技術通過創(chuàng)新的結構設計，提升了電機端蓋的絕緣性能與穩(wěn)定性。

北京汽車制造廠（青島）有限公司獲汽車機艙蓋解鎖驅動裝置專利授權

北京汽車制造廠（青島）有限公司近日獲得一項名為“汽車機艙蓋的解鎖驅動裝置”的實用新型專利授權，該專利旨在提供一種質量更輕、安裝簡單且工作時無噪音的解鎖驅動裝置。

南京全信傳輸科技股份有限公司推出Linux系統(tǒng)下用戶態(tài)網(wǎng)絡設備驅動框架

南京全信傳輸科技股份有限公司近日公開了一項關于Linux系統(tǒng)下用戶態(tài)網(wǎng)絡設備驅動框架與實現(xiàn)方法的發(fā)明專利，該技術旨在提升網(wǎng)絡設備的高性能通信功能。

隆盛科技獲博世汽車系統(tǒng)定點通知書，助力新能源商用車市場布局

隆盛科技近日宣布，已成功獲得博世汽車系統(tǒng)（無錫）有限公司的定點通知書，成為“新能源商用車驅動電機半總成”項目的配套供應商。這一合作標志著隆盛科技在新能源商用車領域邁出了重要一步。

邁從發(fā)布新版客戶端驅動 HUB Beta 版，支持多款設備

邁從今日發(fā)布了自研的新版客戶端驅動 HUB Beta 版，該版本已支持 V9 系列、G9 Pro、S9 Pro 等多款設備，并具備一鍵配置游戲參數(shù)和自定義 EQ 音效的功能。

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