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極越
破產(chǎn)重整進展:消息稱夏一平計劃引入新中東投資方,百度退出
夏一平正推動極越汽車引入中東投資方進行破產(chǎn)重整,百度擬退出,吉利態(tài)度未明,債務(wù)或達70億,兩大股東為最大債權(quán)人。
2025-12-05
極越
汽車母公司宣布啟動預(yù)重整程序
極越汽車啟動預(yù)重整程序,旨在引入戰(zhàn)略投資人,盤活資產(chǎn),保障用戶售后及核心業(yè)務(wù)穩(wěn)定。
2025-11-25
消息稱
極越
汽車關(guān)聯(lián)公司申請預(yù)重整,擬引入新投資方
極越汽車啟動預(yù)重整以引入新投資方,公司更名并由吉利全資控股,百度或已退出。
2025-11-25
部分車輛出現(xiàn)App離線、遠程控制功能不可用,
極越
汽車回應(yīng)
極越汽車因網(wǎng)絡(luò)故障致App離線,遠程控制失效,經(jīng)搶修后功能已恢復(fù),車機服務(wù)正常,被盜及海外車輛不享質(zhì)保。
2025-11-24
極越
汽車:商城預(yù)計5月20日限時重新開放
限時。
2025-05-19
杭州車主代表呼吁大家去吉利維權(quán)遭約談
極越
車主發(fā)表聲明
呼吁理性表達。
2025-01-16
極越
車主發(fā)布聯(lián)合公開信,要求立即恢復(fù)售后體系
修復(fù)bug。
2025-01-03
徐繼業(yè)成了
極越
的“高端黑”
公關(guān)人給自己搞出“危機公關(guān)”了
2024-12-30
李國慶談
極越
事件:CEO夏一平忒缺德 逼股東出來救場
給股東點贊。
2024-12-26
極越
汽車公關(guān)負責(zé)人徐繼業(yè)回應(yīng)被開除:單方面開除違規(guī)
亂。
2024-12-20
極越
員工獲N+1賠償 墊付資金由兩大股東打入
好事。
2024-12-19
車企爆雷,股東買單,百度和吉利責(zé)任所在還是冤大頭?
對百度和吉利來說,這可能是一場格外失敗的投資。
2024-12-15
上周剛開業(yè)
極越
汽車武漢光谷交付中心緊急退用戶訂金
尷尬了。
2024-12-13
吉利百度聯(lián)合聲明:將積極協(xié)助
極越
處理相關(guān)事宜
關(guān)注。
2024-12-13
消息稱
極越
、百度將開會,就員工社保、賠償金等問題進行談判
關(guān)注。
2024-12-12
內(nèi)部人士談
極越
汽車崩盤:百度吉利兩大股東不愿繼續(xù)投資
承諾 30 億融資未到賬。
2024-12-12
供應(yīng)商喊話
極越
股東吉利、百度:
極越
拖欠3700萬元廣告投放款
關(guān)注。
2024-12-12
極越
CEO夏一平今日現(xiàn)身公司 員工圍堵要說法
關(guān)注。
2024-12-12
上海移動向
極越
發(fā)郵件通知:未結(jié)算費用超205萬元
關(guān)注。
2024-12-12
高合總監(jiān)直播勸退
極越
員工: 能走早走不要有幻想
賠償拿不到。
2024-12-12
員工稱
極越
已經(jīng)事實解散 12月起工資停發(fā)
慘。
2024-12-12
傳
極越
汽車停繳員工社保,賠償為N+1
悲涼。
2024-12-11
極越
:近期可能會出現(xiàn)部分用戶交車遲緩情況
創(chuàng)業(yè)2.0。
2024-12-11
極越
汽車CEO夏一平:公司目前遇到困難需要立即調(diào)整
進入創(chuàng)業(yè)2.0階段。
2024-12-11
極越
07正式上市 限時優(yōu)惠價19.99萬起
續(xù)航性價比之王。
2024-09-11
首搭V2.0軟件,
極越
07預(yù)售價21.59萬元起
9月10日上市。
2024-08-28
極越
公關(guān)負責(zé)人炮轟雷軍虧錢賣車被內(nèi)部通報批評
連續(xù)劇。
2024-08-22
極越
公關(guān)負責(zé)人朋友圈炮轟雷軍后認慫:求放過
何必。
2024-08-22
標(biāo)配100kWh電池、售價24.99萬,
極越
01 Max 長續(xù)航版上市
720km續(xù)航。
2024-06-03
極越
汽車機器人全新陣容亮相北京車展
極越07。
2024-05-10
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