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Mobileye發(fā)布2025財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)與業(yè)務(wù)概覽

Mobileye 2025財(cái)年訂單達(dá)245億美元，環(huán)繞式ADAS獲大單，推進(jìn)無人駕駛出租車商用，并收購Mentee進(jìn)軍人形機(jī)器人。

大眾汽車計(jì)劃裁員3.5萬人，包括三分之一高管

大眾計(jì)劃到2030年削減10億歐元成本，精簡管理崗和生產(chǎn)平臺(tái)，應(yīng)對(duì)競爭與轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。

一汽-大眾第 1000 萬臺(tái) EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)下線

一汽-大眾第1000萬臺(tái)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)下線，第五代技術(shù)實(shí)現(xiàn)熱效率與動(dòng)力突破，助力品牌蟬聯(lián)2025年合資與燃油車銷量雙冠軍。

報(bào)道稱一汽大眾ID車型質(zhì)保承諾大幅縮水

一汽大眾ID車主反映三電終身質(zhì)保變8年，官方稱App未同步但權(quán)益有效，車主擔(dān)憂權(quán)益縮水難保障。

奧迪 2025 年全球交付約 162 萬輛汽車，同比下降 2.9%

奧迪2025年交付162萬輛，同比降2.9%，未達(dá)目標(biāo)，主因關(guān)稅與競爭；但電動(dòng)車型交付增36%，訂單增58%，9月起交付回暖。

穿越周期的密碼：?這家企業(yè)以“油電同智”重塑價(jià)值競爭

上汽大眾以油電同智戰(zhàn)略，深耕價(jià)值競爭。

大眾中國市場 2025 年交付 269.38 萬輛，同比減少 8%

大眾2025年Q4交付量降4.9%，主因中國與北美市場下滑，全年全球交付微降0.5%。

上汽大眾首款9系旗艦申報(bào)圖公布，定名為ID. ERA 9X

上汽大眾ID.ERA 9X申報(bào)圖曝光，首款9系旗艦SUV，搭載黃金超混系統(tǒng)，融合德系品質(zhì)與智能科技，引領(lǐng)增程3.0時(shí)代。

中國一汽 2025 年整車銷量超 330 萬輛

2025年中國一汽銷量330.2萬輛，同比增長3.2%，自主新能源增長71.4%，紅旗、解放、奔騰及合資品牌均實(shí)現(xiàn)顯著增長。

一汽多項(xiàng)人事調(diào)整落地，董修惠任一汽大眾總經(jīng)理

董修惠接任一汽-大眾總經(jīng)理，陳彬卸任；聶強(qiáng)擬任一汽豐田高管，此前已離任一汽-大眾黨委副書記。

9系旗艦即將亮相上汽大眾ID.ERA序列點(diǎn)亮新時(shí)代國際電影節(jié)盛況

上汽大眾ID.ERA序列冠名新時(shí)代國際電影節(jié)，攜9系旗艦概念車亮相，展現(xiàn)品牌煥新與高端出行愿景。

高速NOA上車、科技配置升級(jí)，一汽-大眾邁騰2026款煥新上市

邁騰2026款上市，售價(jià)17.99萬起，搭載高速NOA、智能座艙與遠(yuǎn)程控車，升級(jí)駕駛輔助、交互體驗(yàn)及便捷配置，滿足多元出行需求。

10 家航司因鎖座被約談；2026 款大眾邁騰上市；羅永浩要求華杉公開道歉｜Do早報(bào)

Hello，大家早上好，又是元?dú)鉂M滿的一天，先來瀏覽新鮮的早報(bào)吧～

受關(guān)稅與保時(shí)捷危機(jī)雙重打擊，大眾集團(tuán)利潤暴跌61%

大眾2025年前三季利潤驟降61%，因美國高關(guān)稅及保時(shí)捷電動(dòng)戰(zhàn)略失敗致巨額虧損，引發(fā)高層換帥與大規(guī)模裁員。

上汽大眾ID. ERA、奧迪 E5 Sportback亮相進(jìn)博會(huì) 上汽奧迪A7L連任官方指定用車

連任官方指定用車

Rivian 2025Q3 營收同比大增 78%，生產(chǎn) 10720 輛、交付 13201 輛

Rivian 2025年Q3營收15.58億美元，同比增長78%，軟件收入翻兩番，交付13201輛，R2車型預(yù)計(jì)2026上半年推出。

小鵬第二代 VLA 模型發(fā)布：首發(fā)沒導(dǎo)航也能用

小鵬發(fā)布第二代VLA，依托阿里云超大算力，支持腦內(nèi)推理、無導(dǎo)航駕駛，識(shí)別手勢(shì)與紅綠燈，2026年全量推送并開源。

上汽大眾10月終端銷量9.25萬輛 “油電同智”釋放向上勢(shì)能

上汽大眾10月銷量9.25萬輛，朗逸Pro等智能油車助力“油電同智”，奧迪品牌同比增長126.7%。

從智能制造到智能出行，上汽大眾如何用前瞻布局錨定未來？

“結(jié)對(duì)子”將成為整車廠與科技企業(yè)合作的常態(tài)

荷蘭干涉安世半導(dǎo)體運(yùn)營致芯片告急，多家汽車巨頭拉響停產(chǎn)警報(bào)

荷蘭政府干預(yù)安世半導(dǎo)體致全球芯片短缺，大眾等車企停產(chǎn)，德日汽車業(yè)面臨嚴(yán)重交付危機(jī)。

動(dòng)力舒享BUFF全拉滿一汽-大眾邁騰3000萬輛甄選款上市

一汽-大眾邁騰3000萬輛甄選款上市，三款車型 priced 17.49萬起，升級(jí)舒適、安全、動(dòng)力與智能配置，致敬3000萬用戶。

美團(tuán)及點(diǎn)評(píng)試點(diǎn)“現(xiàn)制現(xiàn)炒”信息展示欄

美團(tuán)試點(diǎn)“熱菜現(xiàn)制現(xiàn)炒”信息欄，保障消費(fèi)者知情權(quán)，助力商家展示后廚真實(shí)情況。

電動(dòng)化時(shí)代，還有企業(yè)在用心做好燃油車

生機(jī)勃勃的汽車市場，要滿足更多細(xì)分的需求

大眾點(diǎn)評(píng)宣布“重啟”品質(zhì)外賣，美團(tuán) C 端 AI 智能體服務(wù)將于一周內(nèi)發(fā)布

大眾點(diǎn)評(píng)重啟品質(zhì)外賣服務(wù)，覆蓋必吃榜、黑珍珠及高星酒店餐廳，并將推薦高分小店，提升優(yōu)質(zhì)堂食店線上曝光。

高德推出高德掃街榜：由CEO直接領(lǐng)導(dǎo)立項(xiàng)，重做線下信用體系

高德推出‘掃街榜’，覆蓋美食、酒店、景區(qū)，對(duì)標(biāo)大眾點(diǎn)評(píng)，由高德CEO郭寧領(lǐng)導(dǎo)，基于用戶行為與信用評(píng)價(jià)體系。

銷量下滑，股價(jià)跌幅達(dá)三分之二：傳保時(shí)捷將更換CEO

保時(shí)捷因業(yè)績下滑、中國市場疲軟及電動(dòng)化轉(zhuǎn)型壓力，計(jì)劃更換CEO，結(jié)束奧博穆同時(shí)掌管大眾與保時(shí)捷的雙重職務(wù)。

全新凌渡L 11.99萬元起正式上市油車個(gè)性化之選來了！

上汽大眾全新凌渡L上市，售價(jià)11.99-15.59萬元，提供1.5T與2.0T動(dòng)力，主打高顏值與駕駛樂趣，并推出改裝套件及賽車計(jì)劃。

11.99萬元起全新凌渡L上市上汽大眾攜出眾陣容亮相成都車展

上汽大眾攜全新凌渡L及多款車型亮相成都車展，宣布售價(jià)11.99萬元起，推出官方改裝套件及寵粉福利活動(dòng)。

小鵬汽車宣布與大眾汽車集團(tuán)擴(kuò)大技術(shù)戰(zhàn)略合作

小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)擴(kuò)大電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作，將聯(lián)合開發(fā)的架構(gòu)部署至燃油及插混車型平臺(tái)。

報(bào)道稱國內(nèi)多家車企涉“零公里二手車”，理想、長安等在列

多家車企被指虛增銷量，通過提前投保方式?jīng)_刺銷售目標(biāo)，涉及比亞迪、大眾、豐田等品牌，引發(fā)消費(fèi)者訴訟及行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

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