商業(yè)
消息稱理想汽車基座模型負(fù)責(zé)人陳偉將離職,詹錕接棒
理想汽車架構(gòu)調(diào)整,詹錕接手VLA研發(fā),陳偉即將離職。陳偉曾推動(dòng)大模型上車及AI眼鏡量產(chǎn),詹錕為智駕老將,主導(dǎo)技術(shù)迭代。
楊亮
8小時(shí)前
2025年,美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室與芝加哥大學(xué)研究人員揭示了高鎳單晶鋰離子電池老化機(jī)制。研究發(fā)現(xiàn),單晶正極內(nèi)部反應(yīng)不均導(dǎo)致應(yīng)力積聚,從而引發(fā)開裂,其老化路徑與多晶材料截然不同。團(tuán)隊(duì)通過同步輻射X射線和電鏡技術(shù),在納米尺度確認(rèn)鈷元素可提升單晶電池穩(wěn)定性,但成本高昂。該成果為設(shè)計(jì)更安全、耐用的電動(dòng)汽車電池提供了新方向。
免責(zé)聲明:本文內(nèi)容由開放的智能模型自動(dòng)生成,僅供參考。