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自動(dòng)駕駛突破商業(yè)化拐點(diǎn),卡爾動(dòng)力以規(guī)?;瘧?yīng)用奔赴貨運(yùn)主動(dòng)脈

在“人工智能+”賦能千行百業(yè)的當(dāng)下,我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)正迎來(lái)智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期。其中,大通道貨運(yùn)作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的“主動(dòng)脈”,其智能化轉(zhuǎn)型對(duì)于提升流通效率、降低社會(huì)物流成本具有重要意義。

11月25日,“全維啟程 智運(yùn)無(wú)界”2025未來(lái)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在鄂爾多斯舉行。峰會(huì)期間,卡爾動(dòng)力發(fā)布覆蓋全場(chǎng)景的無(wú)人貨運(yùn)全系列解決方案KargoOmni?,無(wú)人貨運(yùn)樣板間交付及億噸大通道智能駕駛運(yùn)載量等方面的階段性成果,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)實(shí)踐,為大通道貨運(yùn)自動(dòng)駕駛提供了可借鑒的發(fā)展路徑。

一、全系列解決方案,打造無(wú)人貨運(yùn)的規(guī)模效應(yīng)

本次峰會(huì)上,卡爾動(dòng)力正式發(fā)布KargoOmni?全系列無(wú)人貨運(yùn)解決方案,這是業(yè)內(nèi)首個(gè)覆蓋干線(xiàn)貨運(yùn)全場(chǎng)景的技術(shù)體系。該解決方案包含五大核心模塊:干線(xiàn)編隊(duì)門(mén)到門(mén)無(wú)人方案(kargoOmni-Maxi)、極速補(bǔ)能中長(zhǎng)途貨運(yùn)方案(kargoOmni-Relay)、雙程滿(mǎn)載無(wú)人編隊(duì)方案(kargoOmni-Full)、單車(chē)智能無(wú)人貨運(yùn)方案(kargoOmni-Solo)和運(yùn)輸機(jī)器人公開(kāi)道路方案(kargoOmni-Space)。

"這套解決方案實(shí)現(xiàn)了從'單一技術(shù)突破'到'系統(tǒng)性提效'的跨越。"卡爾動(dòng)力CEO韋峻青博士在發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)表示。據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),新方案可將資產(chǎn)效率提升3倍、運(yùn)營(yíng)效率提升3倍、能源與補(bǔ)能效率提升4倍,人力效率提升5倍,為物流行業(yè)帶來(lái)全方位的效能革命。

二、最大規(guī)模運(yùn)量交付驗(yàn)證商業(yè)價(jià)值

在峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),卡爾動(dòng)力與陜汽集團(tuán)共同向天津振鴻物流集團(tuán)、內(nèi)蒙古廣興智運(yùn)科技有限公司交付了"一億噸"大通道貨車(chē)智能駕駛運(yùn)載量。這是全球自動(dòng)駕駛貨運(yùn)領(lǐng)域最大規(guī)模的單次運(yùn)量交付,標(biāo)志著無(wú)人貨運(yùn)正式從示范運(yùn)營(yíng)邁入規(guī)?;逃秒A段。

運(yùn)量,衡量自動(dòng)駕駛貨運(yùn)生產(chǎn)力深度的標(biāo)尺,從交付demo到交付運(yùn)量,標(biāo)志著自動(dòng)駕駛貨運(yùn)行業(yè)從技術(shù)demo到穩(wěn)定生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)變。截至目前,卡爾動(dòng)力已累計(jì)完成12億噸公里的自動(dòng)駕駛貨運(yùn)量,車(chē)隊(duì)規(guī)模超400臺(tái),運(yùn)營(yíng)里程突破3500萬(wàn)公里,多項(xiàng)數(shù)據(jù)位居全球首位。

三、全維賦能模式構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

除了技術(shù)突破,卡爾動(dòng)力還創(chuàng)新性地推出了"全維智運(yùn)賦能模式"。該模式通過(guò)產(chǎn)品協(xié)同打造、技術(shù)平臺(tái)賦能、漸進(jìn)式運(yùn)營(yíng)服務(wù)三大路徑,為物流企業(yè)提供靈活多樣的合作選擇?,F(xiàn)場(chǎng),卡爾動(dòng)力與采埃孚、易大宗控股有限公司、鄂爾多斯市國(guó)投集團(tuán)等首批合伙人完成了合作簽約。

"我們正從'交鑰匙'向'建廚房'轉(zhuǎn)變,讓合作伙伴都能實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化'。"卡爾動(dòng)力COO李瀟瀟形象地比喻道。這一模式將有效降低物流企業(yè)使用自動(dòng)駕駛技術(shù)的門(mén)檻,加速技術(shù)普及。

值得關(guān)注的是,卡爾動(dòng)力在2025年上半年已實(shí)現(xiàn)單車(chē)經(jīng)濟(jì)模型(UE)轉(zhuǎn)正,單車(chē)毛利達(dá)傳統(tǒng)模式6倍,年化營(yíng)收超5億元,成為全球少數(shù)實(shí)現(xiàn)自我造血的L4自動(dòng)駕駛公司。

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)公維潔表示,卡爾動(dòng)力在技術(shù)突破、商業(yè)驗(yàn)證和生態(tài)建設(shè)方面的綜合進(jìn)展,為我國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要范本。隨著"人工智能+"戰(zhàn)略的深入推進(jìn),這種全鏈條創(chuàng)新模式將有力推動(dòng)我國(guó)智慧物流體系建設(shè),為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

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