DoNews汽車10月31日消息，近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新路虎攬勝運動版正式上市。新車采用了全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計，基于最新的MLA Flex架構(gòu)打造。此前，車輛已亮相成都車展，預(yù)售價97-129萬元。
外觀方面，全新路虎攬勝運動版相比老款車型有著諸多變化。這一次攬勝運動版在外觀上采用了比較小巧的前格柵，同時車身側(cè)面也采用了平直化的設(shè)計，整體看起來的時尚性也很高。車身營造的趨勢也更加動感，可以看出目前路虎也是在積極向年輕運動的方向進行靠攏。
全新路虎攬勝運動版依舊有著不少攬勝家族的設(shè)計特征：譬如懸浮在進氣格柵之上的RANGE ROVER LOGO、譬如倒梯形的進氣格柵等，不過作為運動版，新車加入了時下流行的熏黑元素，而且整車各處細節(jié)黑化得很徹底。無論是格柵、LOGO還是前包圍飾條、后視鏡外殼、車頂都做了相應(yīng)處理，整體感很強。
攬勝運動版在尾部則顯得更加圓潤，并且尾部還采用了類似貫穿式尾燈的設(shè)計，中間的熏黑飾條有很好的修飾效果。整體看下來，路虎攬勝運動版的新車更具備層次感，而且在路上的回頭率也會很高。
內(nèi)飾方面，全新攬勝運動版采用了路虎最新的內(nèi)飾設(shè)計，其實乍一看中控的布局和新一代攬勝差異不大，不過也有可圈可點之處。攬勝運動版的內(nèi)飾依然采用了極簡式的設(shè)計風格，同時也呼應(yīng)了車身外觀層面的設(shè)計，但是路虎內(nèi)飾上的“極簡”卻不簡單。而且車內(nèi)的配色也更容易讓這臺車凸顯出更為重要的豪華屬性。同時懸浮式的13.1英寸中控液晶屏幕，邊框較窄，科技感也更加出色。
動力方面，車輛將在國內(nèi)提供3.0T輕混、插混以及4.4T動力系統(tǒng)。入門動力最大功率294千瓦，插混車型分別為P440e、P510e，4.4T V8發(fā)動機最大功率390千瓦。車輛全系標配四驅(qū)系統(tǒng)，并配備了最新的地形控制系統(tǒng)，后輪轉(zhuǎn)向角度最大7.3度。全新的動態(tài)空氣懸架引入了48V技術(shù)，讓駕控更加得心應(yīng)手。
