9月16日， 2021亞太汽車科技高管研討會(huì) (IEB AutoTech 2021)（以下簡(jiǎn)稱研討會(huì)）以直播方式在線上召開(kāi)，共45個(gè)國(guó)家的2000多名代表出席。本屆研討會(huì)以“全球碳中和時(shí)代的移動(dòng)出行演變”為主題， 50位來(lái)自業(yè)界、學(xué)界和其他機(jī)構(gòu)的演講者從不同角度探討了交通運(yùn)輸行業(yè)的的碳中和問(wèn)題。百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、首席安全運(yùn)營(yíng)官魏東線上出席研討會(huì)，并發(fā)表了《自動(dòng)駕駛應(yīng)用加速碳中和的可落地性》的主題演講。
研討會(huì)上，魏東從自動(dòng)駕駛“促進(jìn)機(jī)動(dòng)車保有量下降”、“減少無(wú)效公交供給”、“車路協(xié)同能有效改善交通通行效率”、 “減少停車所造成的碳排放”、“改變城市空間布局，還地為林”等5個(gè)方面，詳細(xì)闡述了自動(dòng)駕駛規(guī)模化落地如何助力實(shí)現(xiàn)碳中和：
第一， 自動(dòng)駕駛規(guī)?；涞兀瑢⑼苿?dòng)“出租車”與“租賃車輛”兩種業(yè)態(tài)融合，滿足專屬時(shí)段的機(jī)動(dòng)車使用權(quán)消費(fèi)，降低機(jī)動(dòng)車保有量，并最終減少機(jī)動(dòng)車廢氣排放，實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)。
第二，自動(dòng)駕駛規(guī)?；涞?，可解決MaaS車輛調(diào)度過(guò)程中受制于駕駛員供給的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整車輛、駕駛員，減少固定線路、固定用途對(duì)公共交通車輛運(yùn)輸能力的束縛，減少無(wú)效公交供給，最終實(shí)現(xiàn)按乘客出行需求調(diào)度車輛，進(jìn)而減少無(wú)效公共交通資源消耗，最大化地實(shí)現(xiàn)公共交通系統(tǒng)的服務(wù)能力。
第三，車路協(xié)同可有效改善交通通行效率。百度Apollo基于ACE智能交通系統(tǒng)，可對(duì)道路不同方向車流進(jìn)行預(yù)判，通過(guò)云端系統(tǒng)智能化動(dòng)態(tài)調(diào)配所有通行車輛及路口信號(hào)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)各街道和交通路線的通行效率整體最優(yōu)化。
第四，自動(dòng)駕駛在停車場(chǎng)靜中的應(yīng)用可減少停車過(guò)程的碳排放。百度自助泊車AVP功能，可以讓車輛自動(dòng)尋找空閑車位，自動(dòng)出車庫(kù)候客，實(shí)現(xiàn)泊車場(chǎng)景中的完全自動(dòng)化，這樣不僅可節(jié)省人們尋找停車位的時(shí)間并避免這一過(guò)程導(dǎo)致的交通擁堵，也可避免造成停車場(chǎng)資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。
第五，自動(dòng)駕駛規(guī)?；涞乜梢詢?yōu)化城市空間布局，釋放空閑停車場(chǎng)資源，還地為林。自動(dòng)駕駛將出行方式由需要停車位的私人車輛出行，轉(zhuǎn)變?yōu)楣蚕碥囕v的按需出行，高效利用城市道路和停車場(chǎng)空間資源，釋放更多城市空間用于全新的城市社會(huì)功能場(chǎng)所規(guī)劃，比如城市綠化、人行道和自行車道規(guī)劃、公園休閑場(chǎng)所以及廉價(jià)住房建設(shè)等，讓整個(gè)城市更節(jié)能、更高效、更宜居。
魏東表示，自動(dòng)駕駛、智能交通的普及和規(guī)?；涞貙?yōu)化城市交通出行及城市空間規(guī)劃。這是百度堅(jiān)持投入自動(dòng)駕駛以及智能交通技術(shù)研發(fā)、落地和推廣的原因，也是百度履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任、助力碳中和的技術(shù)基礎(chǔ)。此外，研討會(huì)上，魏東還引用了百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏關(guān)于自動(dòng)駕駛與碳中和的思考：過(guò)去幾百年間資源消耗型的工業(yè)發(fā)展被認(rèn)為是社會(huì)的基石和保障，但是未來(lái)幾百年科技的進(jìn)步足以支撐人們回歸低碳零碳社會(huì)，在這個(gè)過(guò)程中，AI正在幫助人們作出改變，那么自動(dòng)駕駛作為AI應(yīng)用的明珠，它將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)碳減排和碳中和的實(shí)現(xiàn)。
百度已經(jīng)將碳中和融入了整個(gè)業(yè)務(wù)的發(fā)展思路中。截至目前，百度Apollo已經(jīng)為上海、北京、長(zhǎng)沙、滄州、廣州五座城市的40多萬(wàn)人次，提供了面向大眾的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。截至2023年，百度Apollo將在30座城市實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛規(guī)?；涞?，為300萬(wàn)人提供服務(wù)。2021年，“碳達(dá)峰”和“碳中和”首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告，追求“碳中和”逐步成為社會(huì)范圍內(nèi)的共識(shí)。百度作為科技企業(yè)，將持續(xù)關(guān)注長(zhǎng)期價(jià)值，利用AI技術(shù)助力早日實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和。
