近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2020年9月中國(guó)市場(chǎng)乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，進(jìn)入第三季度，中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)逐漸回歸發(fā)展常態(tài)。其中，上汽通用五菱9月以24,386輛的數(shù)據(jù)再次蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)上險(xiǎn)數(shù)榜首，旗下宏光MINIEV更是憑借14,495輛的零售銷(xiāo)量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越特斯拉Model3，再度登頂全國(guó)新能源銷(xiāo)量第一，引領(lǐng)民族品牌重構(gòu)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)格局，是當(dāng)之無(wú)愧的民族新能源驕傲。
市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，突破新能源補(bǔ)貼依賴(lài)
近日，全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席、世界新能源汽車(chē)大會(huì)主席萬(wàn)鋼指出，“須推動(dòng)新能源汽車(chē)從政策驅(qū)動(dòng)向‘市場(chǎng)+政策’的雙輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?！毙履茉础叭藲馔酢焙旯釳INIEV作為不以國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼“取勝”的產(chǎn)品，它的熱銷(xiāo)，不是被動(dòng)的刺激，而是真正以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以用戶(hù)為中心，從切實(shí)存在的出行需求出發(fā)產(chǎn)生內(nèi)生驅(qū)動(dòng)力的結(jié)果。
當(dāng)中國(guó)城市普遍面臨道路擁堵、車(chē)位缺乏、用車(chē)成本高的難題時(shí)，一臺(tái)便捷實(shí)用、安全可靠、經(jīng)濟(jì)省錢(qián)的純電動(dòng)小車(chē)，正契合我國(guó)國(guó)情下用戶(hù)出行代步使用場(chǎng)景。憑借這些優(yōu)勢(shì)，宏光MINIEV成為無(wú)數(shù)用戶(hù)出行代步的新選擇。上汽通用五菱在后補(bǔ)貼時(shí)代積極擁抱市場(chǎng)變化，以一款“自我造血”的產(chǎn)品，為新能源行業(yè)的“雙輪驅(qū)動(dòng)”提供了有益的借鑒。
協(xié)同奮進(jìn)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈
這款“人民的代步車(chē)”銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，熱銷(xiāo)勢(shì)不可擋，憑借著自身硬核的“帶貨實(shí)力”，帶動(dòng)寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、鵬輝能源等供應(yīng)商配套出貨量及銷(xiāo)售業(yè)績(jī)提升，也正因此，資本市場(chǎng)上，宏光MINIEV供應(yīng)鏈股票估值被看好，被財(cái)通證券、同花順財(cái)經(jīng)等多家券商、財(cái)經(jīng)類(lèi)媒體大力推薦且股價(jià)持續(xù)上漲，大有形成“宏光MINIEV”概念股的趨勢(shì)。
此前，上汽通用五菱不僅帶動(dòng)國(guó)軒高科落戶(hù)柳州新建20GWh的動(dòng)力電池基地，更是在剛上市時(shí)，帶動(dòng)電機(jī)、電芯供應(yīng)商躋身行業(yè)Top3。與其說(shuō)上汽通用五菱是一家車(chē)企，不如說(shuō)它是一個(gè)小型新能源汽車(chē)生態(tài)圈的中心，攜眾多伙伴一同成長(zhǎng)為各自領(lǐng)域的佼佼者。
“以小見(jiàn)大”，營(yíng)造跨越式發(fā)展大格局
當(dāng)下的新能源市場(chǎng)呈兩極分化新格局，以特斯拉為代表的中高端新能源汽車(chē)與以宏光MINIEV為代表的A00級(jí)電動(dòng)車(chē)共同引領(lǐng)行業(yè)蓬勃發(fā)展，近期宏光MINIEV連續(xù)兩月成為銷(xiāo)冠，意味著小型新能源市場(chǎng)潛力巨大，不可小覷。
“微型、經(jīng)濟(jì)型車(chē)可以更好地滿(mǎn)足中低收入群體的出行需求，三、四線城市和農(nóng)村市場(chǎng)有非常強(qiáng)烈的需求?！眹?guó)家新能源汽車(chē)創(chuàng)新工程項(xiàng)目專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛認(rèn)為，今后，我國(guó)新能源汽車(chē)將向豪華車(chē)和經(jīng)濟(jì)小型車(chē)兩極發(fā)展，而相較豪華車(chē)，微型、經(jīng)濟(jì)型車(chē)市場(chǎng)空間更為廣闊。
作為全球小型新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者，上汽通用五菱以宏光MINIEV、寶駿新能源等高品質(zhì)、高價(jià)值的創(chuàng)新產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力小型新能源汽車(chē)市場(chǎng)，擁有龐大的小型電動(dòng)車(chē)用戶(hù)群，探索了豐富的小型電動(dòng)車(chē)用戶(hù)場(chǎng)景，宏光MINIEV的熱銷(xiāo)推動(dòng)了小型新能源汽車(chē)的普及，并在新能源市場(chǎng)引領(lǐng)小型新能源車(chē)?yán)顺薄?/p>
近期，上汽通用五菱發(fā)布了GSEV（Global Small Electric Vehicle）全球小型電動(dòng)架構(gòu)。依靠極簡(jiǎn)物理平臺(tái)、開(kāi)放式硬件平臺(tái)、融合軟件平臺(tái)、智慧云端平臺(tái)，未來(lái)上汽通用五菱基于GSEV架構(gòu)研發(fā)的車(chē)型，將具備安全可靠、極致的空間、智能網(wǎng)聯(lián)、滿(mǎn)足個(gè)性化需求等多種優(yōu)勢(shì)，為更多人提供更多出行解決方案。
秉承“人民需要什么，五菱就造什么”，上汽通用五菱用符合最廣大人民根本利益的產(chǎn)品，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康向上發(fā)展，為中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)更大的力量。
