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據(jù)英國《金融時報》報道，瑞銀、匯豐、晨星和伍德麥肯茲等機構(gòu)的最新報告顯示，到2025年，中國電動汽車（包括純電動和插混汽車）銷量預計將同比增長約20%，突破1200萬輛。這一數(shù)字較2022年的590萬輛增長超過一倍，標志著中國汽車市場的重大轉(zhuǎn)折。

與此同時，傳統(tǒng)燃油車的銷量預計將下滑超過10%，降至不到1100萬輛，較2022年的1480萬輛下降近30%。這意味著電動汽車在中國的銷量將首次超過燃油車，成為市場主導。

報告還指出，隨著中國電動汽車市場的快速增長，外國品牌的市場份額已降至37%，創(chuàng)下新低，較2020年的64%大幅下滑。中國本土汽車廠商雖然在這一領域占據(jù)主導地位，但也面臨著激烈的競爭。匯豐銀行分析師表示，盡管電動汽車已成為中國新興高科技經(jīng)濟的“戰(zhàn)略重要”部分，但行業(yè)競爭激烈，預計將“淘汰”部分市場參與者。

中國電動汽車行業(yè)雖然迅速發(fā)展，但增速放緩、車型過剩、價格競爭等問題也愈加突出。盡管如此，行業(yè)長期發(fā)展方向非常清晰，其前進勢頭不可阻擋。