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網(wǎng)傳魅族手機(jī)團(tuán)隊(duì)解散,F(xiàn)lyme Auto 車機(jī)業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)

DoNews2月25日消息,近期網(wǎng)傳魅族手機(jī)團(tuán)隊(duì)將全面解散,原計(jì)劃于今年年中發(fā)布的魅族 23 系列也已實(shí)質(zhì)停擺。同時(shí),網(wǎng)上流傳出一份星紀(jì)魅族內(nèi)部員工的爆料,其中透露了五條關(guān)于公司業(yè)務(wù)調(diào)整的消息:

手機(jī)業(yè)務(wù)全面終止,相關(guān)團(tuán)隊(duì)整體裁員;FlymeAuto 車機(jī)業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng),由彭姓負(fù)責(zé)人接手,深度融入吉利的智能汽車布局;大規(guī)模人員優(yōu)化即將展開(kāi),與手機(jī)業(yè)務(wù)收尾無(wú)關(guān)的部門預(yù)計(jì) 3 月全部調(diào)整,補(bǔ)償為 N+1,部分員工可內(nèi)部轉(zhuǎn)崗。

持有公司股權(quán)的員工,需單獨(dú)與 HR 溝通后續(xù)處理方案;魅族品牌不會(huì)消失,將繼續(xù)保留在吉利體系內(nèi),后續(xù)由其他吉利子公司承接相關(guān)業(yè)務(wù)。

報(bào)道稱,魅族被吉利收購(gòu)后,整體方向一直顯得搖擺不定:一邊想延續(xù)手機(jī)業(yè)務(wù)“小而美”的調(diào)性,推出了 21、22 系列;一邊又要服務(wù)于吉利的汽車戰(zhàn)略,把重心往 FlymeAuto 車機(jī)系統(tǒng)傾斜。

手機(jī)市場(chǎng)上,魅族份額持續(xù)萎縮,2025 年銷量已不足百萬(wàn)臺(tái),口碑也大不如前;車機(jī)業(yè)務(wù)雖被寄予厚望,但基本只服務(wù)吉利體系,不向其他車企開(kāi)放,更像是依附吉利生存,商業(yè)化前景并不明朗,幾乎成了吉利生態(tài)里的附屬板塊。

標(biāo)簽: 魅族 魅族23 FlymeAuto 吉利
網(wǎng)傳魅族手機(jī)團(tuán)隊(duì)解散,F(xiàn)lyme Auto 車機(jī)業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)
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