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瑪莎拉蒂電車降到35萬(wàn),經(jīng)銷商證實(shí):降價(jià)后對(duì)標(biāo)小米、理想、問(wèn)界等

DoNews11月17日消息,據(jù)《南京晨報(bào)》報(bào)道,近日,多地瑪莎拉蒂門(mén)店社交媒體發(fā)布海報(bào)稱,瑪莎拉蒂的SUV車型Grecale Folgore售價(jià)35.88萬(wàn)元起。海報(bào)信息顯示,該車型為純電車型,采用寧德時(shí)代電池技術(shù),續(xù)航里程533公里,購(gòu)買(mǎi)可減免購(gòu)置稅。

對(duì)于這個(gè)消息,有經(jīng)銷商證實(shí)了。銷售顧問(wèn)表示,35.88萬(wàn)是裸車價(jià),另外還需要加上一定的選配費(fèi)用,最終落地大約在40萬(wàn)元。據(jù)了解,瑪莎拉蒂Grecale Folgore是品牌首款純電中型SUV,主打高性能與超豪華定位,官方指導(dǎo)價(jià)89.88萬(wàn)元,經(jīng)銷商報(bào)出的35.88萬(wàn)元較指導(dǎo)價(jià)降了54萬(wàn),電動(dòng)版比燃油版折扣力度更大。

從指導(dǎo)價(jià)來(lái)看,瑪莎拉蒂Grecale Folgore對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Macan純電版,但經(jīng)銷商降價(jià)后,該款車型進(jìn)入30萬(wàn)-40萬(wàn)級(jí)別新能源SUV競(jìng)爭(zhēng)圈,幾乎與小米、蔚來(lái)、理想、問(wèn)界等造車新勢(shì)力同臺(tái)競(jìng)技。降價(jià)背后是瑪莎拉蒂銷量的下滑。

瑪莎拉蒂2004年進(jìn)入中國(guó),曾在2017年迎來(lái)在華銷量巔峰賣(mài)了1.44萬(wàn)輛。中國(guó)成為該品牌全球最大市場(chǎng),車主里40%是女性,遠(yuǎn)高于海外的5%。2018年起瑪莎拉蒂銷量急轉(zhuǎn)直下,2024年在華僅售1209輛,處于虧損狀態(tài)。

瑪莎拉蒂電車降到35萬(wàn),經(jīng)銷商證實(shí):降價(jià)后對(duì)標(biāo)小米、理想、問(wèn)界等
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