DoNews11月4日消息，威馬汽車(chē)官方公眾號(hào)今日發(fā)布海報(bào)，稱(chēng)“好事將近，敬請(qǐng)期待”。
今年 9 月，威馬汽車(chē)發(fā)布《關(guān)于“新威馬汽車(chē)”重組情況的說(shuō)明》，根據(jù) 2025 年 4 月 3 日法院裁定批準(zhǔn)的重整計(jì)劃，深圳翔飛汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司已接管威馬四公司，正在全力以赴推動(dòng)威馬 EX5 和 E5 車(chē)型在溫州基地快速恢復(fù)量產(chǎn)。
新威馬制定了分三步走的 2025~2030 經(jīng)營(yíng)發(fā)展規(guī)劃：
復(fù)興階段（2025~2026）：2025 年 9 月復(fù)產(chǎn) EX5 / E.5 車(chē)型，確保年產(chǎn)銷(xiāo) 1 萬(wàn)臺(tái)，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo) 2 萬(wàn)輛; 同時(shí)海外破局，布局泰國(guó) KD 工廠(chǎng)，開(kāi)拓東南亞及中東市場(chǎng)。2026 年量產(chǎn) 10 萬(wàn)臺(tái)。
發(fā)展階段（2027~2028）：年銷(xiāo)量躍升 25 → 40 萬(wàn)臺(tái)高階輔助駕駛車(chē)型量產(chǎn)，AI 賦能研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)全鏈條，啟動(dòng) IPO 籌備。
跨越階段（2029~2030）：2030 年產(chǎn)量挑戰(zhàn) 100 萬(wàn)臺(tái)營(yíng)收 1200 億，構(gòu)造智慧出行生態(tài)圈，成為行業(yè)新標(biāo)桿。
產(chǎn)品規(guī)劃方面，“新威馬汽車(chē)”稱(chēng)其擁有全面且快速擴(kuò)大的產(chǎn)品組合，涵蓋了純電動(dòng)、增程式技術(shù)路線(xiàn)，計(jì)劃未來(lái) 5 年向市場(chǎng)推出 10 款以上的新產(chǎn)品適配全球市場(chǎng)多樣化需求。車(chē)型圖譜包括煥新 EX5、E.5 等，產(chǎn)品涵蓋 A00 級(jí)、A0 級(jí)、A 級(jí)、B 級(jí)、C 級(jí)的轎車(chē)、SUV、MPV 跨界車(chē)等車(chē)型，通過(guò)不同品牌差異化定位。
公開(kāi)資料顯示，作為首批造車(chē)新勢(shì)力之一，威馬汽車(chē)成立于 2015 年，創(chuàng)始人沈暉曾在吉利、沃爾沃等車(chē)企擔(dān)任高管。復(fù)盤(pán)其發(fā)展史，2018 年，威馬汽車(chē)交付量曾排行業(yè)第二；2019 年，其銷(xiāo)量一度比肩甚至超越蔚小理；2020 年，其累計(jì)銷(xiāo)量在新勢(shì)力車(chē)企中仍排名第四。期間，其還多次被曝沖擊 IPO。但 2022 年以來(lái)，威馬汽車(chē)陸續(xù)被曝工廠(chǎng)停產(chǎn)、經(jīng)銷(xiāo)商閉店等消息。
