雷達財經(jīng)出品 文|彭程 編|孟帥
近日，一則關于小米中國區(qū)重大人事變動的消息在資本市場引發(fā)關注。據(jù)多家媒體報道，小米中國區(qū)近期啟動了涉及手機、汽車、大家電等核心運營類崗位的一系列人事調(diào)整。
在這場人事變動中，最受矚目的調(diào)整無疑是小米集團高級副總裁、中國區(qū)總裁王曉雁將親自兼任銷售運營一部總經(jīng)理。
作為此次調(diào)整的核心人物，王曉雁擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗和管理背景，其曾在中興通訊、天宇朗通等公司任職。天眼查顯示，他還曾創(chuàng)辦小辣椒智能手機品牌。自2019年加入小米以來，王曉雁在小米歷任多個崗位，并一路升任至高級副總裁。
知情人士透露，此次調(diào)整與小米近期中國區(qū)業(yè)績“承壓”有關。某小米頭部經(jīng)銷商向界面新聞表示，受外部環(huán)境影響，小米近期開始出現(xiàn)汽車、手機、大家電訂單增長放緩的情況。
從小米最新披露的財報來看，公司多個業(yè)務線的確正面臨著一定的挑戰(zhàn)，如手機業(yè)務受到存儲芯片價格持續(xù)上漲的沖擊；汽車業(yè)務雖然實現(xiàn)盈利，但面臨后續(xù)購置稅補貼減半以及交付周期過長等問題；大家電業(yè)務則受到國家補貼退坡以及市場競爭日益加劇的雙重影響。
高級副總裁王曉雁，親自下場抓業(yè)績
據(jù)媒體報道，小米中國區(qū)近期開啟的人事調(diào)整，涉及手機、汽車、大家電等多個核心運營類崗位。
其中，小米集團高級副總裁、中國區(qū)總裁王曉雁親自兼任銷售運營一部總經(jīng)理，這一舉措被業(yè)內(nèi)解讀為其將親自下場抓業(yè)績的信號。
同時，江蘇分公司總經(jīng)理郭金保被任命為銷售運營二部總經(jīng)理，向王曉雁匯報，同時繼續(xù)兼任江蘇分公司總經(jīng)理。
而原小米汽車部銷交服部總經(jīng)理張健將調(diào)任新零售部總經(jīng)理，同樣向王曉雁匯報。
汽車銷交服部總經(jīng)理由夏志國擔任，同時其繼續(xù)兼任汽車銷交服部銷售運營部總經(jīng)理；何俊伶則被任命為甘青寧分公司總經(jīng)理，向王曉雁匯報。
作為此次調(diào)整的核心人物，王曉雁的履歷背景引發(fā)外界廣泛關注。公開資料顯示，王曉雁出生于1974年，擁有北京師范大學物理系學士學位和中國人民大學工商管理碩士學位。
早年，王曉雁曾在中興通訊任職。2006年至2010年期間，王曉雁擔任北京天宇朗通通信設備有限公司銷售高管。離開天宇朗通后，王曉雁于2012年創(chuàng)立小辣椒智能手機品牌。
2019年加入小米集團后，王曉雁歷任中國區(qū)電商部、銷售運營部、新零售部和運營商部負責人，2022年起擔任中國區(qū)總裁。
2024年12月，王曉雁入職五周年之際，小米集團創(chuàng)始人雷軍特意送上金米兔以示祝賀。
2025年7月，王曉雁升任高級副總裁（SVP）。近年，王曉雁主要負責小米之家等線下渠道的管理。
值得一提的是，近日著名乒乓球運動員樊振東到訪小米深圳國際總部參觀時，也是由王曉雁本人親自出面負責接待。
關閉部分低效虧損門店，小米承擔調(diào)整損失0.27億
與此次人事調(diào)整同樣引發(fā)外界關注的，還有小米之家近期渠道戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型。
11月，一份王曉雁對經(jīng)銷商群體通知的圖片流出，多位經(jīng)銷商和小米員工對界面新聞確認了圖片的真實性。
通知指出，基于對當前經(jīng)營環(huán)境的審慎研判，小米之家明確2026年的發(fā)展核心將從“規(guī)模擴張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量提升”，小米將啟動一項重要的結(jié)構(gòu)性調(diào)整：有序關閉部分低效且虧損的門店，以幫助各位伙伴及時止損，將資源聚焦于高潛力門店。
具體來看，小米將有序關閉2025年1月1日前開設的部分低效且虧損門店，以助力及時止損，將資源聚焦于高潛力門店。
對于高效運營但持續(xù)虧損的門店，以及2025年新建卻難以扭虧的門店，保留“一店一議”的申請通道。情況緊急的門店可在本次獲得特批，其余門店則納入2026年后續(xù)批次處理。
若選擇保留池中門店，小米將于2026年1月1日起撤出店長，由經(jīng)銷商自行補充店員以確保正常運營。
值得注意的是，本次調(diào)整為集中處理，若后續(xù)再申請關閉，需按正常流程賠償小米家具損失，且相關團隊不享受績效減免。
據(jù)悉，此次調(diào)整，小米將主動承擔一次性損失約0.27億元，目的是幫助合作商伙伴每年減少超過0.72億元的虧損。
雷達財經(jīng)注意到，今年8月，王曉雁曾在微博透露，小米之家到年底將有3000家門店形象全面升級，位置更好、面積更大、品類更齊全，為用戶帶來"人車家全生態(tài)"的極致體驗。
福建華策品牌定位咨詢創(chuàng)始人詹軍豪分析認為，此前小米“人車家”三者僅在技術(shù)層面淺度融合，靠澎湃OS實現(xiàn)部分設備互聯(lián)，但線下割裂明顯。
其中，手機、大家電分屬不同零售體系，汽車更多是獨立體驗店，門店未形成協(xié)同，甚至存在低效門店拖累整體效能的問題。
有分析認為，當前消費電子行業(yè)正處于深度調(diào)整期。手機市場增長放緩，汽車行業(yè)競爭加劇，家電市場價格戰(zhàn)持續(xù)。2026年將是消費電子行業(yè)的關鍵調(diào)整年。隨著AI技術(shù)的深入應用，行業(yè)競爭將從單純的硬件比拼轉(zhuǎn)向生態(tài)體驗的競爭。
此次人事調(diào)整的核心，在于打通“手機—汽車—大家電”的生態(tài)協(xié)同壁壘。從高層履歷來看，郭金保此前在運營二部擔任副總經(jīng)理時曾負責過大家電業(yè)務的運營，而張健曾于2024年9月被任命為小米汽車部銷交服部總經(jīng)理，二人均在不同業(yè)務部門有過任職經(jīng)驗。
一系列調(diào)整背后，小米面臨新挑戰(zhàn)
界面新聞援引知情人士消息稱，此次的人事調(diào)整與小米近期中國區(qū)業(yè)績“承壓”有關，可以理解為王曉雁親自下場抓業(yè)績。
某小米頭部經(jīng)銷商表示，受外部環(huán)境影響，小米近期開始出現(xiàn)汽車、手機、大家電訂單增長放緩的情況。此外，小米也放緩了新零售擴張的節(jié)奏，允許經(jīng)銷商對門店進行“優(yōu)化”。
根據(jù)小米集團最新披露的財報數(shù)據(jù)，今年第三季度，公司智能手機業(yè)務的收入由2024年第三季度的475億元減少3.1%至460億元，主要是由于智能手機平均售價下降，惟部分被智能手機出貨量增加所抵銷。
而智能手機的ASP，由2024年第三季度的每部1102.2元下降3.6%至每部1062.8元，主要是由于境外市場ASP下降，惟部分被中國大陸高端智能手機出貨量占比提高帶動的ASP上升所抵銷。
今年第三季度，小米集團智能手機毛利率為11.1%，較上年同期的11.7%有所下滑。小米集團在財報中表示，主要是中國大陸競爭加劇所致。
值得一提的是，10月24日，小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰發(fā)文稱，針對REDMI K90標準版定價引發(fā)的用戶討論，公司決定，將用戶需求量最大、呼聲最高的12GB+512GB版本，首銷月內(nèi)直降300元，價格調(diào)整為2899元。
盧偉冰表示，上游成本壓力真實傳導至新品定價，對于版本間差價引發(fā)的用戶失望，品牌選擇向用戶期待盡力靠攏。全球供應鏈走勢及存儲成本上漲遠高于預期，且持續(xù)加劇的現(xiàn)狀難以改變，但希望這份調(diào)價誠意能獲得用戶理解。
在11月的業(yè)績電話會上，盧偉冰也指出，當前內(nèi)存價格上漲是長周期行為，主要驅(qū)動力來自AI帶來的HBM需求激增，而非傳統(tǒng)的手機、筆記本行業(yè)周期波動。
盧偉冰還直言，“明年大家會看到產(chǎn)品零售價格方面可能有較大幅度上漲，包括小米、友商在內(nèi)。大家會盡量控制這個上漲幅度，但我相信還是會對大盤有影響”。
面對這一行業(yè)趨勢，盧偉冰透露，小米已提前布局，與合作伙伴簽訂了2026年全年供應協(xié)議，確保全年供應不受影響。
至于智能電動汽車業(yè)務，則是小米三季報的一大亮點。第三季度，公司智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務分部的收入為290億元，創(chuàng)歷史新高，同比激增約2倍，并首次實現(xiàn)單季度盈利，經(jīng)營收益為7億元。
第三季度，小米汽車交付量超10萬輛，創(chuàng)下單季新高，前三季度累計交付量達26.59萬輛。
盧偉冰表示，今年第四季度小米汽車仍基本保持穩(wěn)定狀態(tài)，但2026年將會非常有挑戰(zhàn)，預計明年小米汽車的毛利率相對于今年或出現(xiàn)下滑。
盧偉冰解釋稱，一方面明年汽車廠家都面臨購置稅補貼政策減半的影響，二是汽車行業(yè)玩家多，產(chǎn)業(yè)發(fā)展在非常早期，它需要經(jīng)過一段時間激烈的競爭才會收斂，小米汽車要順應行業(yè)的變化。
除此之外，交付周期過長，也是小米汽車需要解決的一大問題。在黑貓投訴平臺上，有多位小米YU7車主因交付相關問題發(fā)起投訴。
至于智能大家電板塊，小米集團該業(yè)務近來表現(xiàn)相對疲軟，第三季度收入同比減少15.7%，主要因國家補貼退坡及競爭加??；環(huán)比減少64.8%，則主要是由于中國大陸空調(diào)出貨量季節(jié)性減少、國家補貼退坡以及競爭加劇所致。
隨著王曉雁此番親自掛帥銷售運營一部總經(jīng)理，小米能否在業(yè)績承壓的情況下成功突圍，雷達財經(jīng)將持續(xù)關注。
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