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DoNews > 何小鵬

小鵬第100萬臺下線暨首批X9超級增程車主交付，開啟“一車雙能”新紀(jì)元

小鵬汽車達(dá)成百萬臺下線，發(fā)布X9超級增程與“一車雙能”戰(zhàn)略，加速推進(jìn)AI科技量產(chǎn)和全球布局。

何小鵬：機器人市場潛力比汽車大，售價有望看齊

何小鵬稱機器人市場潛力超汽車，小鵬第八代機器人將量產(chǎn)，目標(biāo)2030年銷量超百萬臺，Robotaxi不依賴高精地圖與激光雷達(dá)，2026年推三款車型并試運營。

馬斯克：整個機器人市場將由特斯拉和中國主導(dǎo)

小鵬人形機器人IRON引熱議，馬斯克贊其“身材不錯”并看好中美主導(dǎo)機器人市場，何小鵬回應(yīng)致敬。

小鵬預(yù)熱旗下首款 Robotaxi 汽車：明天正式亮相，預(yù)計與高德合作

小鵬首款Robotaxi將于11月5日亮相，基于P7+打造，配備多傳感器，聚焦物理AI技術(shù)突破。

小鵬，開竅了？

打造獨有的產(chǎn)品價值，才能找到生存空間

何小鵬談重回一線完成人事大調(diào)整：大部分人主動退休

何小鵬在播客中分享小鵬汽車人事調(diào)整與創(chuàng)業(yè)挑戰(zhàn)，稱調(diào)整期雖痛苦但必要，2024年二季度虧損嚴(yán)重，骨干流失30%。

傳原字節(jié)Seed技術(shù)大牛陳杰已加入小鵬機器人團(tuán)隊

小鵬機器人團(tuán)隊擴張，引入強化學(xué)習(xí)專家陳杰，依托MONA車型成功及資金流加強機器人投入，計劃2026年量產(chǎn)工業(yè)級人形機器人。

何小鵬 2025 兩會建議：推動在停車場開展低速無人駕駛

提議智駕保險。

何小鵬發(fā)公司全員信：告別 PPT，用 AI 整頓無效會議

競爭白熱化。

AEB之爭告一段落，何小鵬向華為余承東表示感謝

不打不相識。

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