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DoNews > 激光雷達

禾賽激光雷達獲吉利銀河多款車型定點

禾賽科技激光雷達ATX量產(chǎn)搭載吉利銀河V900，獲2025-2026多車型定點，累計交付超200萬臺，9月單月產(chǎn)量破20萬臺，市占率47%。

圖達通正式登陸港交所：市值超200億港元

圖達通通過De-SPAC登陸港交所，開盤漲超60%，2024年交付超23萬臺激光雷達，全球ADAS市場排名第二，首次實現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正。

限時驚喜價9.28萬起！零跑Lafa5正式上市重塑10萬級純電轎跑價值標桿

零跑Lafa5上市，9.28萬元起，以高顏值、強智能、全球標準重塑10萬級純電轎跑價值標桿。

速騰聚創(chuàng)：2025年三季度經(jīng)調(diào)整凈虧損6457.3萬元

速騰聚創(chuàng)2025年三季度營收4.07億元，激光雷達銷量同比增34%，Robotaxi合作落地，預計四季度首次單季盈利。

智能精品長續(xù)航SUV 零跑A10廣州車展開啟全球首秀

零跑A10廣州車展首秀，10萬級首款激光雷達SUV，500km續(xù)航、高通雙芯片，盲訂開啟，2026年交付。

廣汽豐田的“豪華宣言”：鉑智7沖擊20萬級豪華純電轎車主戰(zhàn)場

廣汽豐田鉑智7亮相，以雙腔空懸、鴻蒙座艙、激光雷達智駕定義20萬級豪華純電新標準，強調(diào)安全冗余與用戶體驗。

零跑 A10 純電小型 SUV 廣州車展首秀：續(xù)航超 500km

零跑A10純電SUV廣州車展首秀，搭載雙芯片與激光雷達，續(xù)航超500km，支持車位到車位智駕，2026年上半年交付。

機構(gòu)做空、利潤受限，禾賽科技隱憂難解

未迎來真正歡呼雀躍的時刻。

圖達通借殼上市通過聆訊：2025年頭5個月虧2149萬美元

圖達通通過SPAC合并將于2025年12月10日港交所上市，主營激光雷達，蔚來為主要客戶，F(xiàn)alcon獵鷹為核心產(chǎn)品，近年營收增長但持續(xù)虧損。

禾賽發(fā)布2025 Q3財報：提前完成全年GAAP盈利目標

禾賽科技2025年Q3營收8.0億元，凈利2.6億元創(chuàng)歷史新高，激光雷達交付44.1萬臺，ADAS和機器人領(lǐng)域同比大幅增長，全年凈利指引上調(diào)。

廣東機器人芯片公司歡創(chuàng)科技沖刺港交所

歡創(chuàng)科技成立于2013年，全球首推自研ASIC芯片+CMOS傳感器技術(shù)，2024年激光雷達出貨量全球第一，市場份額超50%，為掃地機器人等領(lǐng)域提供高精度空間感知方案。

深藍 L06 麋鹿測試成績公布：85.6km/h 入樁，搭超跑同款磁流變懸架

深藍L06麋鹿測試入樁速度達85.6km/h，首搭300萬級超跑同款磁流變懸架，兼顧操控與舒適，標配激光雷達及3nm座艙芯片。

魏牌高山7正式上市，28.58萬元讓每個人都有好位置！

魏牌高山7上市，售價28.58萬元，主打家庭MPV市場，以靈活空間、智能科技、安全配置和全場景服務(wù)，打造‘移動大客廳’。

禾賽科技登陸港交所，市值超358億港元

禾賽科技港股上市首日市值358.51億港元，獲高瓴等六機構(gòu)認購1.48億美元，2024年凈利潤1368.8萬元，激光雷達交付量超50萬臺，同比增長126%。

全新領(lǐng)克EM-P雙子星開啟預售，躋身輔助駕駛第一梯隊

領(lǐng)克發(fā)布全新EM-P雙子星，標配激光雷達與Thor芯片，重塑混動市場價值標桿。

理想汽車純電i6官方實車圖曝光：月底發(fā)布，售價或下探至25萬元

理想i6路拍圖曝光，定位中大型5座純電SUV，預計售價20萬-30萬，動力提供單電機和四驅(qū)版本，搭載5C磷酸鐵鋰電池，充電10分鐘續(xù)航500公里。

禾賽科技完成港股上市備案今年二季度營收同比增長超50%

禾賽科技計劃發(fā)行不超過5123.62萬股境外普通股在港交所上市，獲證監(jiān)會備案通知，2025年第二季度營收7.1億元，同比增長54%，激光雷達交付量同比

比亞迪 2026 款海豹 07 DM-i 官宣成都車展亮相

2026款海豹07 DM-i將于8月29日成都車展亮相，前臉設(shè)計更新，新增激光雷達，搭載插電混動系統(tǒng)，參數(shù)公布。

速騰聚創(chuàng)發(fā)布第二季度財報：營收約4.6億元，同比增長24.4%

速騰聚創(chuàng)2025年Q2財報：機器人業(yè)務(wù)增長6倍，數(shù)字化激光雷達定點爆發(fā)，毛利率連續(xù)六季攀升。

禾賽發(fā)布2025 Q2財報：盈利大超預期，營收同比增長超50%

禾賽科技2025年第二季度營收7.1億元，同比增長超50%，凈利潤超4000萬元。激光雷達交付量達352,095臺，同比增長306.9%。

小鵬高管否認「激光雷達重新上車」傳聞

小鵬汽車L3級用純視覺路線，L4級或加激光雷達冗余，高管否認相關(guān)謠言。

速騰聚創(chuàng)一季報：機器人業(yè)務(wù)爆發(fā)推升毛利百萬級訂單開辟增長新賽道

速騰聚創(chuàng)2025年Q1財報顯示，毛利增73.1%，機器人業(yè)務(wù)增速迅猛，車載激光雷達市占率全球第一，推進數(shù)字化技術(shù)升級。

蘇交科集團推出基于激光雷達與圖像融合的航運船隊尺寸檢測新方法

蘇交科集團股份有限公司與江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合研發(fā)了一項基于激光雷達與圖像融合的航運船隊尺寸檢測方法，該技術(shù)通過多維度數(shù)據(jù)收集與對齊，顯著提高了船體尺寸檢測的精度與效率。

蘇交科集團推出新型船舶吃水線測量技術(shù)

蘇交科集團股份有限公司與江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合開發(fā)了一種基于激光雷達的點云干舷動態(tài)分割船舶吃水線的測量方法，該技術(shù)通過多層次點云數(shù)據(jù)處理，顯著提高了測量的精確度和效率。

國汽智控推出激光雷達標定新技術(shù)，提升傳感器精度

國汽智控（重慶）科技有限公司與國汽智控（北京）科技有限公司聯(lián)合申請了一項關(guān)于激光雷達標定處理方法的發(fā)明專利，旨在提高傳感器的標定精度。該技術(shù)通過獲取標定工具的三維坐標和點云數(shù)據(jù)，確定標定參數(shù)，從而實現(xiàn)

新型激光雷達車檢器防塵裝置獲專利授權(quán)，提升檢測準確性

北京曼德克環(huán)境科技有限公司等多家企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的“一種激光雷達車檢器防塵裝置”近日獲得實用新型專利授權(quán)。該裝置通過創(chuàng)新設(shè)計，有效解決了激光雷達在灰塵和低溫環(huán)境下的工作穩(wěn)定性問題，顯著提高了檢測準確性。

成都理工大學等機構(gòu)聯(lián)合研發(fā)新型激光雷達點云密度預測方法

成都理工大學、中國鐵路設(shè)計集團有限公司及中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合研發(fā)了一種基于機載激光雷達的最適點云密度預測方法，該方法通過訓練ICP-NN模型，為復雜山區(qū)的機載激光雷達點云數(shù)據(jù)采集工作提供精準的采

江蘇涵潤汽車電子有限公司推出新型激光雷達校準技術(shù)

江蘇涵潤汽車電子有限公司近日公開了一項名為“一種激光雷達的校準方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)”的發(fā)明專利，該技術(shù)旨在提高自動駕駛車輛的定位準確度，減少障礙物漏報和誤報頻率。

東風商用車有限公司推出基于多傳感器融合的巷道可行駛區(qū)域識別技術(shù)

東風商用車有限公司近日公開了一項名為“基于多傳感器融合的巷道可行駛區(qū)域識別方法及系統(tǒng)”的發(fā)明專利，該技術(shù)通過激光雷達和IMU的協(xié)同工作，能夠智能識別車輛在巷道下的可行駛區(qū)域，提升施工效率。

禾賽科技激光雷達單月交付量突破10萬臺，創(chuàng)全球紀錄

禾賽科技宣布2024年12月激光雷達交付量突破10萬臺，成為全球首個達成此成就的企業(yè)，并計劃2025年將年產(chǎn)能提升至200萬臺。

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